بخش ها
- خودرو
- ابزار
- کمپ و سفر
هیچ محصولی در سبد خرید نیست.
لامپ و روشنایی
چرخ و تایر
مراقبت و نگه داری از خودرو
خانه » پولیش کاری و براق کردن بدنه خودرو
پولیش کاری یکی از بهترین روش ها برای تمیز کردن و پاک کردن رنگ بدنه ی خودرو از چربی ها،...
پولیش کاری یکی از بهترین روش ها برای تمیز کردن و پاک کردن رنگ بدنه ی خودرو از چربی ها، دود و آلودگی هایی که با شست و شو از بین نمی روند می باشد. تردد خودرو در سطح شهر و جاده ها دلیل اصلی نفوذ این آلودگی ها به رنگ بدنه اتومبیل و کدر شدن آن می باشد. درخشندگی و براقیت رنگ خودرو به چند شیوه ممکن و میسر است که یکی از شیوه های اصلی پولیش کاری بدنه می باشد.
به صورت کلی باید گفت، پولیش ها با توجه به ساختار خاصی که دارند سبب از بین بردن لایه ی بیرونی رنگ خودرو می شوند. البته باید در نظر گرفت که ضخامت این لایه به اندازه ی دوده ها و آلودگی هایی است که بر روی رنگ نشسته است. حال با این تفاسیر، پولیش ها بهترین گزینه برای از بین بردن خط و خش های موجود روی بدنه نیز هستند.
پس، از بین بردن خط و خش و ایجاد درخشندگی را می توان از اصلی ترین کاربرد های پولیش دانست.
دو نوع پولیش داریم. پولیش نرم و پولیش زبر. اگر پولیش ها را همانند سنباده در نظر بگیریم، درک این موضوع راحت تر می شود. پولیش های زبر برای پرداخت های سنگین و پولیش های نرم برای پرداخت های سبک بکار می روند. کلمه ی پرداخت اصطلاحی است که به عمل پولیش کاری می گویند.
قبل تر عنوان کردیم که کاربرد پولیش ها برای از بین بردن یک لایه ی بسیار بسیار نازک از روی رنگ بدنه ی خودرو است. این لایه ها که برای برداشتن آن ها از پولیش استفاده می کنیم ممکن است بنا به دلایلی همچون چربی ها و آلودگی های محیطی، پاشش یا ریختن چیزی روی رنگ، کِلِر کاری بعد از رنگ کردن قسمت آسیب دیده بدنه و پدیدار شدن خط و خش روی بدنه می باشد. همانطور که استفاده از سنباده ها در شرایط مختلف با انواع مختفی صورت می پذیرد، استفاده از پولیش ها نیز به این شکل است. تصور کنید قسمتی از ماشین را رنگ کرده اید. اگر بعد از رنگ آمیزی به آن قسمت دقت کنید، متوجه زبری و مات بودن آن قسمت خواهید شد. این نوع از لایه ها با پولیش های زبر قابل برطرف شدن می باشند. معمولا بعد از پولیش کاری های زبر، از پولیش های نرم برای ایجاد درخشندگی در آن ناحیه استفاده می کنند.
می توان گفت، پولیش های زبر برای از بین بردن لایه ها و پولیش های نرم برای ایجاد درخشندگی بکار می روند.
معمولا نمی توان دلیل اصلی برای پیدا شدن خط و خش روی بدنه را عامل خاصی عنوان کرد. این خط و خش ها ممکن است به دلیل اصابت اشیا نوک تیز با بدنه و یا حتی در حین شست و شو و خشک کاری نیز پدیدار شوند. راه حل اصلی از بین بردن آن ها پولیش کاری است. با توجه به عمق خط و خش ها از پولیش های نرم و زبر باید استفاده کرد.
1-از بین بردن چربی ها، آلودگی های محیطی که باعث کدر شدن رنگ می شوند
2-از بین بردن لکه های حاصل از ریخته شدن مواد خارجی روی بدنه
3-از بین بردن خط و خش های موجود روی بدنه
4-ایجاد درخشندگی و براقیت به بدنه خودرو بعد از رنگ کردن اتومبیل
5-ایجاد درخشندگی و براقیت به بدنه ی خودرو برای زیباتر شدن آن
اصلی ترین و مهمترین هشدار در استفاده از پولیش را باید نا بلد بودن در نحوه ی استفاده عنوان کرد. پولیش کاری نا صحیح و غیر حرفه ای سبب ایجاد تفاوت رنگ در بدنه می شود. میزان فشار دست، نوع پَد یا پارچه ی پولیش کاری، نحوه ی حرکت دست و در کل داشتن تجربه ی پولیش کاری از مواردی است که میزان کیفیت پولیش کاری را مشخص می کند.
نحوه ی حرکت دست در پولیش کاری
روش دستی و روش ماشینی، دو روش برای انجام امور مربوط به پولیش کاری می باشند. این تصور که پولیش کاری دستی، عملی قدیمی و سنتی می باشد، اشتباه است. پولیش کاری با دستگاه نیز به همین شکل بوده و نمی توان آن را پولیش کاری مدرن خطاب کرد. بنا به قسمتی که باید پولیش کاری صورت پذیرد، نحوه ی پولیش کاری مشخص می شود.
نمایی از پولیش کاری با دستگاه
نمایی از پولیش کاری با دست
1- شستن خودرو و خشک کردن کامل بدنه
2- سرد نبودن و داغ نبودن بیش از حد بدنه خودرو
3- انتخاب پولیش مناسب
4- انتخاب پارچه، پنبه، ابر و یا حوله ی مناسب جهت پولیش کاری
1- بعد از اجرای موارد فوق، مقداری پولیش روی محل مورد نظر قرار دهید
2- با دستمال، حوله، پَد و یا پنبه ی مناسب شروع به پخش کردن و مالیدن پولیش روی بدنه کنید
3- تا رسیدن به نتیجه ی مطلوب این کار را ادامه دهید
4- بعد از انجام کار، محل مورد نظر را تمیز کنید
پولیش نرم